Спецификация шасси: Модификация 43082-53511-H5
Категория N2
Колесная формула 4х2
Масса, (кг)
Полная масса, кг 11 990
Снаряженная масса шасси, кг* 4 230
Грузоподъемность шасси, кг 7 760
Габаритные размеры, (мм)
Длина 8 887
Ширина 2 345
Высота 2 425
Колесная база 5 300
Колея передняя/ задняя 1 927 / 1 803
Дорожный просвет 186
Двигатель
Модель Cummins ISF 3.8 S5168
Тип Четырехтактный дизель (Common Rail), с турбонаддувом
Экологический класс 5
Рабочий объем, (л / см3) 3.8 / 3 760
Степень сжатия 17,2
Макс. мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) 122 кВт (168 л.с.) / 2 600 об/мин
Макс. крутящий момент, (Нм / об/мин 592 Нм при 1300 – 1700 об/мин
Обработка выхлопных газов
SCR (Selective Catalytic Reduction, селективное/выборочное каталитическое восстановление)
Трансмиссия
Тип Механическая, 6 ст. (Fast Gear 6DS60T)
Передаточные числа 1 – 6,64 / 2 – 4,01 / 3 – 2,42 / 4 – 1,52 / 5 – 1 / 6 – 0,78 / R – 6.11
Сцепление
Тип Однодисковое сухое, привод: гидравлический с пневматическим
усилителем
Главная передача
Тип Гипоидная
Передаточное число 4,875
Тормозная система
Тип
Пневматическая с антиблокировочной системой ABS, с противобуксовочной системой ASR и
системой курсовой устойчивости
ESC (Electronic Stability Control)
Передние / задние механизмы
Барабанные
Вспомогательный моторный тормоз есть
Топливный бак
Объем, (л) 210
Подвеска
Тип
Полуэллиптические рессоры (передняя ось - 8 шт. / задняя ось – 16 шт.) с
телескопическими гидравлическими амортизаторами, со
стабилизатором поперечной устойчивости на задней оси
Рулевое управление
Привод С гидроусилителем
Рама
Тип рамы Лестничного типа с лонжеронами постоянного сечения
Размер лонжерона, мм 230 х 75 х 6
Расстояние между лонжеронами, мм 870
Шины
Тип 245 / 70 R19.5
Электрическая система
Аккумулятор 2 шт. х 12V/100 А*ч
Другие характеристики
Внешний габаритный радиус поворота (по переднему буферу) не
более, м 9,5
Максимальная скорость, км/ч 109
Угол преодолеваемого подъема, % (град) 24 (14°)
Кабина
Тип Цельнометаллическая, тоннельного типа, двухместная
Ширина, мм 1 995
Наличие спального места
есть
Подвеска кабины 4-х точечная, спереди на торсионе сзади на резиноупругих элементах
Базовая комплектация
– Бампер, окрашенный в цвет кабины – Галогеновые фары
– Противотуманные фары – Тахограф
– Дневные ходовые огни – Стеклоочистители с интегрированными форсунками омывателя (с
прерывистым режимом работы)
– Инструментальный ящик (закреплен на лонжероне)
– Регулируемое кресло водителя
– Улучшенная текстильная обивка сидений – Рукоятки на передних стойках для облегчения
посадки в кабину
– Пепельница (каждой двери) – Прикуриватель
– Потолочные ниши – Подстаканник
– Вешалка для верхней одежды – 2 солнцезащитных козырька
– Карманы в обивке двери (водителя и пассажира) – Спинка-столик (центрального сидения)
– Запирающаяся крышка топливного бака – Телескопическая и регулируемая по углу наклона
рулевая колонка
– Предупредительный звуковой сигнал заднего хода (синхронизированный с передачей заднего
хода)
– Антиблокировочная система (ABS)
– Система стабилизации (ESС) – Система Эра-Глонасс
– Многофункциональный дисплей в панели приборов
– Запасное колесо
– Круиз-Контроль – Два складных ключа с дистанционным открытием/закрытием
– Центральный замок – Выключатель массы
– Защита АКБ (пластик) – Аудиосистема MP3 + USB (2 динамика, антенна)
– Электрические стеклоподъемники боковых
дверей
– Мультируль
– Кондиционер – Наружные зеркала заднего вида с обогревом Спецификация фургона: Фургон изотермический Премиум 7500х2600х2500
на базе шасси Компас-43082-00535 (5300мм)
внутренние размеры, мм 7320х2468х2320
объем, м3 42
вместимость 18 европаллет
надрамник сварная конструкция из Z- образного стального профиля покрытая цинком, методом
горячего оцинкования, сталь 09Г2С
конструкция фургона сэндвич-панели, изготовленные по технологии соединения слоев в вакуумной среде, при
помощи двухкомпонентных полиуретановых составов
пол - сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5мм;
- фанера влагостойкая 7 мм;
- утеплитель экструдированный полистирол 60 мм;
- поперечные закладные толщиной 60 мм с шагом 300мм;
- фанера влагостойкая 24 мм;
- заливной с кварцевой крошкой 2мм
передняя стенка - стеклопластик 2 мм;
- фанера влагостойкая 4 мм;
- утеплитель экструдированный полистирол 80 мм;
- стеклопластик 2 мм
- закладные под монтаж холодильной установки
крыша - сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5мм;
- утеплитель экструдированный полистирол 80 мм;
- стеклопластик 2 мм
- закладные под монтаж холодильной установки
боковые стенки - стеклопластик 2 мм;
- утеплитель экструдированный полистирол 60 мм;
- стеклопластик 2 мм
задние двери - стеклопластик 2 мм;
- фанера влагостойкая 4 мм;
- утеплитель экструдированный полистирол 80 мм;
- стеклопластик 2 мм
- закладные для установки фурнитуры.
Фурнитура (петли, замки,
ручки)
- по три алюминиевых петли на каждой дверной створке;
- замочный механизм на каждой дверной створке нерж.;
- фиксаторы дверей в открытом положении 2 шт. нерж.;
- ручка двери PUSH нерж.
Обвязка фургона профиль алюминиевый анодированный
Проем задних дверей нержавеющая сталь
Уплотнитель дверей термостойкий со-экструзионный
Освещение - внутреннее освещение потолочный светильник впотай, 2 шт.
- передние белые габаритные огни 2 шт.;
- задние красные габаритные огни 2 шт.;
- боковые желтые габаритные огни по 3 шт. на каждую сторону;
- включатель света в кабине
Дополнительное оснащение - пластиковые крылья с резиновыми брызговиками;
- резиновые отбойники угловые на заднем портале, 2 шт.;
- ручка-поручень нерж на заднем портале, 1 шт.
- контурная маркировка светоотражающей лентой;
- боковая защита из анодированного алюминия на горячеоцинкованных неоткидных
кронштейнах;
- выдвижная лестница оцинкованная под правой задней дверью;
- внутренняя отбортовка из оцинкованной стали 250х50х2мм по периметру фургона
- удлинение заднего свеса рамы шасси
Накладные такелажные рейки на высоте 500 мм и 1000 мм.
Холодильный агрегат Элинж С5т max
